云南省运输结构调整专项资金补助
享受主体：
（一）依法登记注册、缴纳税收的工业生产加工和物流服务企业，且信用记录良好，申报周期内无环保、安全行政处罚记录，未被列入经营异常名录或违法名录。
（二）“公转铁”运输项目中，煤炭、焦炭、铁矿石（进口铁矿石除外）、瓷砖、化肥、钢铁及有色金属、水泥、饲料添加剂、食糖、粮食、铅锌矿、磷矿石、非金属矿石、烤烟（烟叶）、纸板（废碎纸）、混装货物、砂石料、土坯货物运输企业应为上一年度与既有发站对应的既有品类铁路托运人，上一年度既有申报品类发送量不得小于5000吨。
享受内容：云南省运输结构调整专项资金补助。
享受时间：2023年7月19日至2026年12月31日。
享受条件：
（一）按货物品类补助：（1）冷链和鲜活农产品运输补助。
补助范围：对云南省内铁路车站发送的（含国际联运）冷链和鲜活农产品运输年度增量部分（专指货运量较上一年度新增部分，下同）进行补助。补助货物品类按“绿通货物”和“非绿通货物”划分，“绿通货物”指省农业农村厅和省交通运输厅联合公布的2014年第四期《云南省鲜活农产品运输绿色通道核定产品》中的规定品名范围，“非绿通货物”指《铁路货物运价规则》中货物品类代码为202、203、204、209所包含的货物品名。以上货物品类划分标准如有变化按最新政策文件为准。补助标准：铁路运价里程800公里（含）以上的，“绿通货物”按每一铁路运单托运人给予不高于100元/吨的补助，“非绿通货物”按每一铁路运单托运人给予不高于50元/吨的补助；铁路运价里程小于800公里的，按每一铁路运单托运人给予不高于40元/吨的补助；每一铁路运单托运人发运量年度有增量且年度内连续6个月累计发运量3600吨（含）以上的，再给予10万元的一次性奖励。（2）对云南省内铁路车站发送的煤炭、焦炭、铁矿石（进口铁矿石除外）、瓷砖、化肥、钢铁及有色金属、水泥、饲料添加剂、食糖、粮食、铅锌矿、磷矿石、非金属矿石、烤烟（烟叶）、纸板（废碎纸）、混装货物、砂石料、土坯年度增量部分，给予铁路运单托运人不高于15元/吨的补助。
（二）高铁货运补助：（1）补助范围。对成列（6车及以上）组织开行的高铁货运，按统一托运人铁路发送量年度增量部分给予补助。（2）补助标准。对云南省内高铁站发到的高铁快件，给予铁路运单托运人不高于1元/千克的补助；对云南省内高铁站发送出省的高铁快件，运距2400公里以下的给予铁路运单托运人不高于2元/千克的补助；运距2400公里及以上的给予铁路运单托运人不高于2.5元/千克的补助。
（三）“公转水”运输结构调整补助：（1）新开辟班轮航线运营补助。鼓励拓展新开辟货运港口班轮运输航线，对始发港或目的港为云南省内港口，新开辟货运班轮航线稳定运营满一年且年度往返航次不少于36航次的水路运输经营人新开航线前三年进行补助。单向航线距离300—500公里以内，给予每个往返航次不高于5万元的补助；单向航线距离500公里以上，给予每个往返航次不高于8万元的补助。（2）集装箱运输补助。鼓励优化运输方式，宜水则水，发展集装箱运输。以云南省内港口为中转节点采取集装箱发运的年度增量部分，航线距离1000公里以内的，给予水路运输运单托运人不高于350元/标箱的补助；航线距离1000公里以上的，给予水路运输运单托运人不高于550元/标箱的补助。
申报时点：以年度为一个申报周期，申报企业每年1月底前完成申报工作，申报材料上报铁路所属站段、属地航务局，逾期不予受理。
办理材料：
（一）企业申报
1.“公转铁”运输。企业自愿申报（云南省“公转铁”运输费用补助资金申报表），由申报企业根据货物实际铁路发站，向中国铁路昆明局集团有限公司、中国铁路成都局集团有限公司下属相关站段提出申请。
2.“公转水”运输。企业自愿申报（云南省“公转水”运输费用补助资金申报表），由申报企业根据货物实际水路发运港口，向属地航务管理部门提出申请。
（二）部门审核
1.“公转铁”补助，由各铁路相关站段对企业申报材料进行严格审核后，报中国铁路昆明局集团有限公司审核汇总，形成建议方案，以正式文件报省交通运输厅。
2.“公转水”补助，由属地航务管理部门、所属州（市）交通运输局对企业申报材料进行审核后，报省航务局审核汇总，形成建议方案，以正式文件报省交通运输厅。
（三）社会公示
省交通运输厅审核形成专项资金分配方案，向社会公示。
（四）资金下达及兑付
省交通运输厅根据公示结果形成专项资金分配方案商省财政厅按程序兑付至相关企业。
享受方式：企业自愿申报。
政策依据：《云南省运输结构调整专项资金管理办法》
政策案例：2025年1月，迪庆州香格里拉市通过丽香铁路开行首趟“公转铁”硫铁矿石货运班列，铁路运距超800公里，单趟运输量640吨，全程物流成本降低25%。按大宗货物运输增量标准，享受≤15元/吨的补助，同时通过铁路专用线建设补贴优化运输网络。
咨询电话：0874-3366753